Việt Nam thời gian 7 tháng 23, George Russell đã tham gia buổi phỏng vấn với Sky Sports trong ngày truyền thông thứ Năm của giải đua F1 Hungary. Anh cho biết đội Mercedes đã phát hiện và khắc phục được sự cố về đơn vị động lực đang làm phiền chiếc xe đua của anh.
Russell: "Chúng tôi rất tự tin, tôi nghĩ rằng chúng tôi đã kiểm soát được vấn đề mà chúng tôi gặp phải ở Spa, và nó nên dễ dàng giải quyết."
“Chúng tôi hy vọng và cho rằng đã kiểm soát được tình hình, vì vậy cảm thấy lạc quan hơn.”
“Lúc đó chúng tôi không chắc chắn nguyên nhân là gì, nhưng đội đã nỗ lực rất lớn, tiến hành điều tra sâu rộng.”
“Tôi nghĩ rằng chặng đua tại Spa đã cung cấp cho chúng tôi manh mối chính xác, giúp chúng tôi biết phải bắt đầu từ đâu. Chỉ khi đào sâu, tìm ra vấn đề, mới có thể giải quyết được. Hy vọng rằng vấn đề về đơn vị động lực đã được giải quyết, nhưng cuối tuần này chúng tôi sẽ biết kết quả.”
Khi được hỏi liệu những vấn đề này có liên quan đến cách anh lái chiếc W17 (trước đây anh đã thử nghiệm các phương pháp khác nhau để đối phó với đường cong dài trên đường đua Bỉ), Russell nói: “Chúng tôi cho rằng đây là một lỗi phần mềm. Sự mất mát công suất không phải do phong cách lái, vì vậy ít nhất điều đó có thể xác định.”
“Tôi nghĩ rằng Spa đã đưa chúng tôi vào hướng đúng để tìm kiếm vấn đề. Điều này giống như tìm kim trong đống rơm, khi bạn đột nhiên biết phải tìm ở đâu, có lẽ bạn sẽ tìm thấy vấn đề, và may mắn thay, tôi nghĩ rằng chúng tôi đã tìm thấy.”
“Thời gian sẽ chứng minh tất cả, nhưng vài tuần qua không hề dễ dàng. Đây là thách thức tâm lý khó khăn nhất mà tôi từng trải qua.”
Khi được hỏi liệu tất cả những điều này có khiến anh trải qua thách thức tâm lý khó khăn nhất trong sự nghiệp của mình, Russell nói: “Đúng, tôi nghĩ rằng có thể nói đây là thách thức tâm lý khó khăn nhất mà tôi từng trải qua, bởi vì đã có quá nhiều lên xuống, cộng thêm một số điều tôi có thể kiểm soát nhưng không tốt, cũng như một số điều tôi không thể kiểm soát nhưng đã cản trở tôi.”
“Nhưng, những gì không giết chết bạn sẽ làm bạn mạnh mẽ hơn, và tôi tự hào về sự kiên cường của mình. Ba ngày sau, sau chặng đua tại Spa, tôi cảm thấy tích cực và hào hứng cho cuộc đua cuối tuần, tôi nhìn vào tương lai, chứ không phải là thất vọng trong quá khứ.”
“Tôi nghĩ đó là lợi ích của môn đua xe, cơ hội thường chỉ cách bạn một bước chân.”
“Tôi cảm thấy sau chặng đua tại Áo và Barcelona, đặc biệt là sau Monaco,” Russell nói. “Monaco là điểm thấp nhất của mùa giải này, sau đó tôi đã trở lại mạnh mẽ ở Barcelona, giành pole và về đích thứ hai, rồi tiếp tục giành pole và chiến thắng ở Áo, tôi cảm thấy đang có đà, nhưng đà này bị gián đoạn ở Silverstone và Spa. Tôi hy vọng có thể tiếp tục phong độ như ở Áo.”
“Tôi rất mong chờ đến Budapest. Tôi rất thích đường đua này. Đây sẽ là một cuối tuần đầy thách thức.”
“Chúng tôi biết đây là một trong những đường đua yêu cầu ít nhất về đơn vị động lực trong mùa giải. Ferrari đang theo sát phía sau. Hiện tại, khung gầm của họ tốt hơn đơn vị động lực, vì vậy trong tất cả các đường đua, họ sẽ cạnh tranh nhất ở đây.”
“Tất nhiên, Antonelli luôn thể hiện xuất sắc mỗi cuối tuần đua, vì vậy đây sẽ không phải là một cuối tuần dễ dàng, nhưng tôi rất mong chờ. Tôi chắc chắn vẫn có thể thắng. Mùa giải chưa đi qua nửa. Cả mùa giải thật sự có nhiều biến động. Bốn chặng đua trước, ngay cả sau thất bại ở Spa, tôi còn tụt hậu hơn nhiều so với hiện tại trên bảng xếp hạng.”
“Vì vậy, tôi cảm thấy tích cực hơn nhiều, rất mong chờ cuối tuần sắp tới, hy vọng giờ đây tôi có thể tập trung vào việc chạy tốt.”
Tuần trước, tại đường đua Spa-Francorchamps, Russell đã phải bỏ cuộc ngay vòng đầu tiên sau va chạm với Hamilton. Trước đó, pin của anh không hoạt động bình thường, khiến anh mất nhiều vị trí trên đoạn đường thẳng sau góc cua số 1. Sau cuộc đua, Russell tụt hậu 50 điểm so với đồng đội dẫn đầu Antonelli trên bảng xếp hạng.